Informazioni di Base.
Model No.
Z475
dimensioni
personalizzato
Pacchetto di Trasporto
Roll
Specifiche
customized
Marchio
Jubo
Origine
China
Descrizione del Prodotto
Descrizione del prodotto
Il geotessile composito rinforzato per maglieria a ordito è un nuovo materiale geosintetico composito realizzato in filati di fibra di vetro e geotessile. Questi due materiali sono cuciti insieme dalla macchina di ordito-maglia.
1. Un tipo di materiale a maglia planare che utilizza filato di fibra di vetro privo di alcali come corpo di base e poi rivestito con asfalto modificato di alta qualità.
2. Ordito lavorato a maglia con struttura orientale che dà pieno gioco di resistenza del filo e migliora la sua proprietà meccanica per rendere il prodotto ad alta resistenza a trazione, lacerazione e scorrimento.
3. Rivestito con asfalto che garantisce la massima protezione della matrice in fibra di vetro e ne migliora notevolmente la resistenza all'usura e al taglio .
4. Avere buone prestazioni nel rafforzamento della pavimentazione, nella rottura della pista e nella risoluzione delle difficoltà di rinforzare la pavimentazione bituminosa.
1. Un tipo di materiale a maglia planare che utilizza filato di fibra di vetro privo di alcali come corpo di base e poi rivestito con asfalto modificato di alta qualità.
2. Ordito lavorato a maglia con struttura orientale che dà pieno gioco di resistenza del filo e migliora la sua proprietà meccanica per rendere il prodotto ad alta resistenza a trazione, lacerazione e scorrimento.
3. Rivestito con asfalto che garantisce la massima protezione della matrice in fibra di vetro e ne migliora notevolmente la resistenza all'usura e al taglio .
4. Avere buone prestazioni nel rafforzamento della pavimentazione, nella rottura della pista e nella risoluzione delle difficoltà di rinforzare la pavimentazione bituminosa.
Funzioni di procurarsi
2.per prevenire e ritardare la riflessione della rottura: Ha un basso allungamento e un'elevata resistenza alla trazione, e elimina efficacemente la sollecitazione in corrispondenza della posizione della giunzione o della spaccatura, riduce l'espansione e la riflessione della spaccatura nel pavimento e rimandare la riflessione della spaccatura.
1.nuovo progetto di strada e di ristrutturazione.
2.Asphalt sovrapposizione sulla vecchia superficie stradale di cemento
3.Riparazione di asfalto pavimenti spaccati e vecchia strada asfaltata
4.rafforzare lo strato di pista, ponte, parco giochi per l'aeroporto
2.Asphalt sovrapposizione sulla vecchia superficie stradale di cemento
3.Riparazione di asfalto pavimenti spaccati e vecchia strada asfaltata
4.rafforzare lo strato di pista, ponte, parco giochi per l'aeroporto
| Progetto/dimensione | HS30-30 | HS40-40 | HS50-50 | HS60-60 | HS80-80 | HS100-100 | HS120-120 | |
| Tasso di allungamento % | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| Resistenza alla trazione(KN/M) | Verticale | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 |
| Orizzontale | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 120 | |
| Intensità di strappo (KN/M) | 0.08-0.42 | |||||||
| Stile complesso | Rinforzo di maglia di ordito complesso | |||||||
| Parametro di penetrazione | K x(10-1-10-3)K=1.0-9.9 | |||||||
| Dimensione della mesh dell'equazione | 0.07-0.2 | |||||||
| Larghezza(M) | 1-6 | |||||||
| Specifiche speciali possono essere personalizzate secondo necessità | ||||||||
