- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Foto dettagliate
- Applicazione del prodotto
- Profilo aziendale
- Certificazioni
- Imballaggio e spedizione
- feedback dei clienti
- FAQ
Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Nome prodotto | Bobina in acciaio verniciata a colori pre-rivestita |
Tipo di processo di rivestimento | Frontale : doppio rivestimento e doppia asciugatura Retro : doppio rivestimento e doppia asciugatura monotestato e doppia asciugatura |
Tipo di substrato | Acciaio zincato / acciaio Galvalume /alluminio |
Spessore | 0,12 mm-2,0 mm |
Larghezza | 600 mm-1500 mm |
Rivestimento in zinco | 30 g/mq |
Superficie verniciata | Stampa / filmato / opaco / stropicciato |
Vernice superiore | 15-35 micron |
Ritocchi | 5-35 micron |
Tipi di rivestimento | Top verniciato : PVDF / HDP / SMP / PE / PU Primer verniciato : poliuretano / epossidico / PE Retro verniciato : epossidico / poliestere modificato |
Peso bobina | 3-20 ton/bobina |
Certificazione | ISO, SGS |
Produzione mensile | 3000-10000 tonnellate |
MOQ(quantità minima ordine) | 25 tonnellate |
Tempo di consegna | Disponibilità: 7 giorni Futures: 10-35 giorni |
Imballaggio | La carta impermeabile è un imballaggio interno, acciaio zincato o lamiera di acciaio rivestita è un imballaggio esterno , piastra di protezione laterale, quindi avvolto da sette nastri in acciaio o in base alle esigenze del cliente |
Porta | Tianjin Qingdao Shanghai |
Mercato dell'esportazione | Europa Africa Asia centrale Sud-est asiatico Medio Oriente America del Sud Nord America, ecc. |
FAQ
D1:è possibile inviare campioni?
R:naturalmente, possiamo fornire ai clienti campioni gratuiti e servizio di spedizione espresso in tutto il mondo.
D2:quali informazioni sui prodotti devo fornire?
R: Fornire il grado, la larghezza, lo spessore, il trattamento della superficie necessari e le quantità da acquistare.
D3:è la mia prima volta ad importare prodotti in acciaio, puoi aiutarmi?
A:Sure, abbiamo agente per organizzare la spedizione, lo faremo insieme a voi.
D4: Quali sono i porti di spedizione?
R:in circostanze normali, spediamo dai porti di Shanghai, Tianjin, Qingdao, Ningbo, potete specificare altri porti secondo le vostre esigenze.
D5:e le informazioni sui prezzi dei prodotti?
A:Prezzi vari in base a cambi periodici di prezzo delle materie prime.
D6:quali sono le condizioni di pagamento?
A:pagamento<=1000USD, 100% in anticipo. Pagamento>=1000USD, 30% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione o basato su BL copia o LC a vista.
D7.fornite il servizio prodotti personalizzati?
R: Sì, se avete il vostro progetto, possiamo produrre secondo le vostre specifiche e disegni.
D8: Quali sono le certificazioni per i vostri prodotti?
R:abbiamo ISO 9001, MTC, sono disponibili tutte le ispezioni di terze parti, come SGS, BV ecc.
D9: Quanto tempo richiede la consegna?
R:in generale, il nostro tempo di consegna è entro 7-15 giorni, e può essere più lungo se la quantità è estremamente grande o circostanze speciali si verificano.
D10: Quanti paesi hai già esportato?
R:abbiamo esportato in America, Canada, Brasile, Cile, Colombia, Russia, Ucraina, Thailandia, Myanmar, Vietnam, India,
Kenya, Ghana, somalia e altri paesi africani. La nostra esperienza di esportazione è ricca, abbiamo familiarità con diverse esigenze di mercato, può aiutare i clienti a evitare un sacco di problemi.
D11: Posso andare alla vostra fabbrica per visitare?
R:naturalmente, diamo il benvenuto ai clienti di tutto il mondo per visitare la nostra fabbrica.
D12:il prodotto è stato ispezionato prima del carico?
R:naturalmente, tutti i nostri prodotti sono rigorosamente testati per la qualità prima dell'imballaggio, e i prodotti non qualificati saranno distrutti e i clienti possono nominare terzi per ispezionare i prodotti prima del caricamento. D13:come imballare i prodotti? R: Imballaggio standard per l'esportazione di qualità marina, lo strato interno è dotato di uno strato esterno di carta impermeabile con confezionamento in ferro ed è fissato con un pallet di legno fumigativo. Può proteggere efficacemente i prodotti dalla corrosione e dai vari cambiamenti climatici durante il trasporto oceanico