Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
rete geogrigata biassiale in fibra di basalto ad alta resistenza Bitume rivestito 100-100kN/m in vendita
Introduzione:Le proprietà delle geogriglie biassiali, realizzate in polipropilene (PP) con le loro aperture quadrate, l'elevata resistenza alla trazione e la geometria ottimizzata dei nodi e delle nervature, le rendono uguali a qualsiasi altro materiale simile. L'azione di rinforzo delle geogriglie biassiali in PP consiste principalmente nel confinare il terreno e aumentarne la resistenza allo strappo mediante un processo di interbloccaggio tra le nervature quadrate e il terreno. L'effetto di dispersione del carico dal meccanismo di interblocco è altamente efficace e può ridurre lo spessore della base secondaria e il costo di costruzione. Le geogriglie biassiali in PP possono essere utilizzate con qualsiasi tipo di materiale di riempimento meccanico. Sono disponibili due gamme di apertura per un abbinamento ottimale con il riempimento del progetto.
La geogriglia in fibra di vetro è composta da un materiale strutturale reticolare costituito da filamento in fibra di vetro con rivestimento bituminoso modificato. Resiste a temperature elevate e basse e alla corrosione. La geogriglia in fibra di vetro è una griglia di rinforzo in asfalto per rilievi di sollecitazione sviluppata specificamente per le sovrapposizioni di ascal. La geogriglia in fibra di vetro non solo può ridurre i costi di costruzione ma anche prolungare la durata della pavimentazione e della strada.
La geogriglia in fibra di vetro in un sistema di pavimentazione può distribuire il carico di traffico del veicolo e prevenire le incrinature riflettenti dovute alla differenza di temperatura per prolungare la durata della pavimentazione.
Scheda tecnica
Proprietà | Metodo di prova | TGSB 30-30 | TGSB 40-40 | TGSB 50-50 | TGSB 60-60 | TGSB 70-70 | TGSB 80-80 | TGSB 90-90 | TGSB 100-100 | TGSB 120-120 | TGSB 130-130 | ||
Resistenza alla trazione massima | KN/m | MD | EN ISO 10139 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 120 | 130 |
CD | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | 120 | 130 | |||
Allungamento al carico massimo | % | MD | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
CD | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||
Dimensione approssimativa della mesh | mm | 12-50 | |||||||||||
Larghezza rotolo | m | 1-6 | |||||||||||
Lunghezza rotolo | m | 50-200 |
Il prodotto ha le caratteristiche di elevata resistenza, basso allungamento, elevata resistenza alle temperature, alto modulo, peso leggero, buona tenacità, resistenza alla corrosione, lunga durata e così via. In campi di ingegneria come la protezione di pendenza, la strada e il trattamento di miglioramento della pavimentazione di ponte, può rinforzare e rinforzare la pavimentazione, prevenire la pavimentazione che grava cricche di fatica, crepe di espansione caldo-freddo e crepe di riflessione sotto, E può disperdere la sollecitazione di cuscinetto della pavimentazione, prolungare la durata della pavimentazione, elevata resistenza alla trazione bassa, basso allungamento, nessuna deformazione a lungo termine, buona stabilità fisica e chimica, buona stabilità termica, incrinature anti-fatica, resistenza alla rottura ad alta temperatura, resistenza alle incrinature a bassa temperatura, ritardo e riduzione delle incrinature a riflessione.
Applicazione:
1. La vecchia pavimentazione in calcestruzzo di asfalto è rinforzata per rinforzare lo strato di superficie di asfalto per prevenire le malattie.
La pavimentazione di cemento calcestruzzo è convertita in una pavimentazione composita per sopprimere le incrinature di riflessione causate dal ritiro della piastra.
3. Progetto di estensione e miglioramento della strada per evitare le crepe causate dal raccordo di insediamenti nuovi e vecchi e irregolari.
Il trattamento di rinforzo di fondazione di suolo molle è favorevole al consolidamento di separazione di acqua di suolo molle, inibisce efficacemente l'insediamento, distribuzione uniforme di sollecitazione, e aumenta la resistenza complessiva del fondo stradale.
5. La base semirigida della strada di nuova costruzione produce crepe di restringimento, e il rinforzo è rinforzato per evitare le crepe di pavimentazione causate dalla riflessione delle crepe di base.
FAQ
1, qual è la differenza tra geogriglia monoassiale e biassiale?
Le geogriglie biassiali sono quelle che presentano la stessa resistenza in entrambe le direzioni della macchina MD e CMD, mentre le geogriglie monoassiali mostrano la resistenza primaria nella direzione della macchina con una resistenza minima, sufficiente a mantenere la struttura di apertura, nella direzione trasversale della macchina.
2, quanti tipi di geogriglie sono disponibili?
Esistono tre diversi tipi di geogriglie: Uniassiale, biassiale e triassiale . Ciascuna è progettata e realizzata per applicazioni costruttive specifiche con diverse resistenze alla trazione.
3, siete società di commercio o produttore?
Siamo fabbrica.
4,la qualità dei vostri prodotti è stabile?
L'azienda dispone di un sistema di controllo qualità completo, ciascun lotto di prodotti verrà campionato e i campioni saranno conservati per 5 anni.
5,è possibile fare OEM?
Sì, Certo. Possiamo produrre i prodotti su richiesta.
6, fornite dei campioni? è gratuito?
Sì, potremmo offrire il campione gratuitamente, ma non pagare il costo del trasporto.
7,quanto dura il tempo di consegna?
Generalmente è 5-10 giorni se le merci sono in magazzino. O è 10-15 giorni se le merci non sono in magazzino, è secondo la quantità.
8 , quali sono le condizioni di pagamento?
Pagamento<=5000USD, 100% in anticipo. Pagamento>=30000USD, 30% T/T in anticipo, saldo prima della spedizione.
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Produttore professionale di geosintetici
Anhui Zhonglu Engineer Materials Co., Ltd
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