- Panoramica
- Descrizione del prodotto
Informazioni di Base.
n. modello
Gi, Gi
Applicazione
Caldaia Piastra
Bordo
Bordo Slit
Stock
Stock
termine di pagamento
t/t,l/c o a richiesta
superficie
angolazione zero, angolazione regolare, angolazione grande
larghezza
600 mm
logo
personalizzato
grado
SPCC, Spcd, Spce, DC01-06
quantità di zinco
30 g/m2
termine di consegna
fob, cif, cfr, cip, cpt, exw ecc.
spessore
0.12-2mm
lunghezza
personalizzato
Pacchetto di Trasporto
Sea-Worthy Package
Specifiche
as requirements
Marchio
puneng
Origine
China
Codice SA
72193500
Capacità di Produzione
100000 Ton/Year
Descrizione del Prodotto
| Nome | Prezzo di fabbrica zinco zincato normale prodotti Gi Bobina GL/foglio/striscia/piastra | |
| Tipo di substrato | Zincata a caldo, Galvalume, elettrozincata , lega di zinco , laminata a freddo Acciaio, alluminio | |
| Spessore | 0.125-2mm | |
| Tolleranza | Spessore : ± 0,01 mm | |
| Larghezza | 600-1250 mm ( normale:1250, 1200,1000,914 mm) | |
| Vernice superiore | 10-25 micron (normale: 10-12 mic) | |
| Vernice posteriore | 5-12 micron (normale: 5-7 microfono) | |
| Rivestimento | Rivestimento Zn | Rivestimento AZ |
| 30 g/m2 | 30 g/m2 | |
| Peso bobina | 3-5 tonnellate o come vostro requisito. | |
| ID bobina | 508/610 mm | |
| Grado | Galvanizzato | GALVALUME |
| SGCC/DX51D+Z, DX52D+Z, SGCD/DX53D+Z,SGCE/DX54D+Z, SGCH....... | DX51D+AZ, DX52D+AZ, DX53D+AZ, DX54D+AZ,SGLCC,SGLCD,SGLC4 40,SGLHC........ | |
| Tipo di rivestimento | Vernice superiore: PE, SMP, HDP, PVDF, PU | |
| Funzioni: Decorativo, lavorabile, resistenza agli agenti atmosferici , Scarth Resistenza, resistenza allo stain , resistenza chimica , resistenza all'adesione | ||
| Vernice di fondo : Poliuretano, epossidico, PE | ||
| Funzioni:lavorabilità, resistenza corrosiva, adesione, scrath resistenza | ||
| Vernice posteriore : Epossidica, poliestere modificato | ||
| Funzioni: Resistenza allo scriccione, aderenza alla piegatura, resistenza corrosiva | ||
| Tipo di rivestimento processo | Fronte: Rivestimento di dulbe e doppia asciugatura | |
| Retro: Doppio rivestimento e doppia asciugatura , singolo rivestimento e doppia asciugatura | ||
| Per i fogli ondulati viene utilizzato il doppio rivestimento e la doppia asciugatura | ||
| Doppio rivestimento e asciugatura singola per pannelli sandwich | ||
| Imballaggio | Pacchetto di esportazione standard . Pellicola di plastica nel primo strato, secondo strato È Kraft carta. Il terzo strato è in lamiera zincata. | |
| Applicazione | Edilizia industriale , uso strutturale , copertura, uso commerciale , casa elettrodomestici, strutture industriali, edifici per uffici | |
FAQ D:è possibile inviare campioni?
R:naturalmente, possiamo inviare campioni in tutto il mondo, i nostri campioni sono gratuiti, ma i clienti devono sostenere i costi del corriere.
D:quali informazioni sui prodotti devo fornire?
R:è necessario fornire il grado, la larghezza, lo spessore, il rivestimento e la quantità di topurchase.
D:quali sono i porti di spedizione?
R:in circostanze normali, spediamo dai porti di Shanghai, Tianjin, Qingdao, Ningbo, potete scegliere altri porti secondo le vostre esigenze.
D:informazioni sui prezzi dei prodotti?
A: I prezzi variano da un periodo all'altro a causa delle variazioni cicliche del prezzo delle materie prime.
D: Quanto tempo richiede la consegna?
A:ln in generale, il nostro tempo di consegna è entro 7-15 giorni, e può essere ritardato se la domanda è estremamente grande o circostanze speciali si verificano.
D:CANL andare alla vostra fabbrica per visitare?
A:0f corso, diamo il benvenuto ai clienti di tutto il mondo per visitare la nostra fabbrica. Tuttavia, alcune delle piante non sono aperte al pubblico.
D:il prodotto è stato ispezionato prima del carico?
A:naturalmente, tutti i nostri prodotti sono rigorosamente testati per la qualità prima del confezionamento, e prodotti non gualificati wilbe distrutti.
D:come imballare i prodotti?
A:lo strato interno ha un esterno in carta impermeabile con ironpackagingandis fissedwitha un pallet di legno fumigation. lt protegge i prodotti dalla corrosione durante il trasporto oceanico.
